Το forum του μεταφυσικού  

Επιστροφή   Το forum του μεταφυσικού > Συζητήσεις > Εσωτερική Αναζήτηση – Φιλοσοφία – Επιστήμες

Κλειστό Θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #191  
Παλιά 04-09-18, 22:25
seismic Ο χρήστης seismic δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2010
Μηνύματα: 625
Προεπιλογή Το πλωτό δωμάτιο ξενοδοχείου που αντέχει σε σεισμό και τσουνάμι

Αυτό που μου αρέσει σε αυτή την κατασκευή είναι the privacy που προσφέρει η κρεβατοκάμαρα!!
https://www.cnn.gr/tech/story/144702...o-kai-tsoynami

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη seismic : 04-09-18 στις 22:27
  #192  
Παλιά 05-09-18, 02:12
valhalla Ο χρήστης valhalla δεν είναι συνδεδεμένος
Senior Member
 
Εγγραφή: 05-01-2008
Μηνύματα: 768
Προεπιλογή

Κάποιοι λένε ότι ο πλανήτης μπορεί να θρέψει 50-100 δις ανθρώπους... μάλλον πρέπει να αποικίσουμε και τους ωκεανούς.
  #193  
Παλιά 05-09-18, 05:58
seismic Ο χρήστης seismic δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2010
Μηνύματα: 625
Προεπιλογή

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από valhalla Εμφάνιση μηνυμάτων
Κάποιοι λένε ότι ο πλανήτης μπορεί να θρέψει 50-100 δις ανθρώπους... μάλλον πρέπει να αποικίσουμε και τους ωκεανούς.
Με τόσα αυτοκίνητα που έχουμε πρέπει να αποικίσουμε όχι μόνο τους ωκεανούς αλλά και τον βυθό και τα λατομία.
Έτσι όπως το βλέπω αυτή η μπάλα θα μπορούσε να είναι η μισή μέσα στο έδαφος για να μην την ψάχνουμε στον σεισμό και κάτω από την επιφάνεια του εδάφους να κατασκευάζανε έναν υπέροχο χώρο στάθμευσης. Ιδανική λύση για την πόλη.
Αυτή η κατασκευή δεν έχει δοκούς και πυλώνες οπότε δεν υπάρχει ελαστική συμπεριφορά Στην θάλασσα είναι πλεούμενο Στην στεριά είναι αντισεισμικό διότι είναι σαν τόπι

έχει και ΕΝΦΙΑ? λιμενικά τέλη? θέλει άδεια? μπαίνει στο κτηματολόγιο? για κράτηση δωματίου χρειάζεται απαραίτητα ναυτικό φυλλάδιο?

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη seismic : 05-09-18 στις 06:32
  #194  
Παλιά 06-09-18, 14:29
seismic Ο χρήστης seismic δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2010
Μηνύματα: 625
Προεπιλογή

Πως καταργούμε με βάση τις μετακινήσεις την παραμόρφωση την καμπτική συμπεριφορά την διαρροή και αστοχία σε συγκεκριμένες κρίσιμες περιοχές μελών οπλισμένου σκυροδέματος καθώς και πως μπορούμε να βελτιώσουμε την διατμητική τους αντοχή?
Απάντηση. Περιορίζοντας τις μετατοπίσεις των τοιχωμάτων υπεύθυνες για όλες τις πάρα πάνω εντάσεις.
Ερώτηση. Πως το κατορθώνουμε αυτό?
Απάντηση Πακτώνοντας τα ανώτατα άκρα τους με το έδαφος.
Ερώτηση. Πως μπορούμε να βελτιώσουμε την διατμητική τους αντοχή?
Απάντηση. Με την επιβολή θλίψης στις διατομές στα πλαίσια της επαλληλίας.

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη seismic : 06-09-18 στις 14:37
  #195  
Παλιά 09-09-18, 06:33
seismic Ο χρήστης seismic δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2010
Μηνύματα: 625
Προεπιλογή

Πως καταργούμε με βάση τις μετακινήσεις την παραμόρφωση την καμπτική συμπεριφορά την διαρροή και αστοχία σε συγκεκριμένες κρίσιμες περιοχές μελών οπλισμένου σκυροδέματος καθώς και πως μπορούμε να βελτιώσουμε την διατμητική τους αντοχή?
Απάντηση. Περιορίζοντας τις μετατοπίσεις των τοιχωμάτων υπεύθυνες για όλες τις πάρα πάνω εντάσεις.
Ερώτηση. Πως το κατορθώνουμε αυτό?
Απάντηση Πακτώνοντας τα ανώτατα άκρα τους με το έδαφος.
Ερώτηση. Πως μπορούμε να βελτιώσουμε την διατμητική τους αντοχή?
Απάντηση. Με την επιβολή θλίψης στις διατομές στα πλαίσια της επαλληλίας.
Γενικός η πάκτωση των κόμβων της ανώτατης στάθμης με το έδαφος περιορίζει τις μετατοπίσεις υπεύθυνες για όλες τις εντάσεις
Ερώτηση. Που οδηγούνται οι ανοδικές εντάσεις των τοιχωμάτων προερχόμενες από την κάμψη και την στροφή τους ?
Απάντηση Παραλαμβάνονται από τον μηχανισμό της ευρεσιτεχνίας από το δώμα και εκτρέπονται οδηγούμενες ( μέσο του τένοντα ο οποίος διαπερνά ελεύθερος το τοίχωμα μέσα από σωλήνα ) μέσα στο έδαφος, αφαιρώντας αυτές τις εντάσεις από τα μέλη του οπλισμένου σκυροδέματος.
Ερώτηση. Τι εντάσεις δέχεται με αυτήν την μέθοδο οπλισμού το τοίχωμα?
Απάντηση Μόνο εντάσεις θλίψης στα άκρα πάνω κάτω. Οι εντάσεις εφελκυσμού δεν υφίστανται πια διότι τις παραλαμβάνει ο ελεύθερος τένοντας και τις στέλνει μέσα στο έδαφος. Αυτός είναι και ο λόγος που ο τένοντας διαπερνά ελεύθερος τα τοιχώματα μέσα από σωλήνα. Αν υπήρχε ο μηχανισμός της συνάφειας θα υπήρχε κάμψη και εφελκυσμός τον οποίο δεν αντέχει το σκυρόδεμα του τοιχώματος Με την μέθοδο αυτή δέχεται μόνο θλίψη στην οποία αντέχει 12 φορές περισσότερο από ότι αντέχει τον εφελκυσμό.
Ερώτηση. Πως η πάκτωση κατορθώνει να αναλαμβάνει ανοδικές και καθοδικές εντάσεις?
Απάντηση Ο μηχανισμός είναι έτσι κατασκευασμένος ώστε να μετατρέπει την εγκάρσια έλξη σε πίεση προς τα πρανή της γεώτρησης όπου είναι τοποθετημένος.
Αυτή η πίεση μεγαλώνει την πρόσφυση και την τριβή οπότε και την ισχυρή πάκτωση στα πρανή ως προς τις ανοδικές εντάσεις. Διατηρώντας αυτήν την ένταση γεμίζουμε την οπή της γεώτρησης με ένεμα για να δημιουργήσουμε έναν πάσσαλο για την παραλαβή και των καθοδικών εντάσεων. Εφαρμόζετε αρχικά μεγάλη ισχυρή προένταση μεταξύ της επιφάνειας θεμελίωσης και του μηχανισμού αγκύρωσης ώστε να εφαρμόσουμε ισχυρή πάκτωση χωρίς να επιβαρύνουμε την κατασκευή με φορτία. Αφού διασφαλίσουμε την ισχυρή πάκτωση στο έδαφος έχουμε την δυνατότητα να εφαρμόσουμε μία δεύτερη μικρότερη σε ένταση προένταση - έλξη του τένοντα στο δώμα για να βελτιώσουμε την διατμητική αντοχή του τοιχώματος.
  #196  
Παλιά 15-09-18, 14:38
seismic Ο χρήστης seismic δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2010
Μηνύματα: 625
Προεπιλογή

Αν τοποθετήσεις πάνω σε ένα τραπέζι δύο κολόνες και την μία την βιδώσεις επάνω του και την άλλη απλά την ακουμπήσεις τότε αν ένας κουνήσει το τραπέζι η ασύνδετη κολόνα θα ανατραπεί αμέσως ενώ η βιδωμένη με το τραπέζι κολόνα αντέχει απεριόριστες μετατοπίσεις. Το ίδιο έκανα και εγώ στις κολόνες της κατασκευής για να αντέχουν τις απεριόριστης έντασης μετατοπίσεις του σεισμού. Τις βίδωσα με το έδαφος. Συγκεκριμένα πάκτωσα τους κόμβους της ανώτατης στάθμης με το έδαφος. Η πάκτωση των ανώτατων άκρων των τοιχωμάτων με το έδαφος με την βοήθεια ενός τένοντα και ενός μηχανισμού πάκτωσης αναλαμβάνει τις ανοδικές εντάσεις προερχόμενες από την κάμψη και την ροπή ανατροπής τους και τις μεταβιβάζει μέσα στο έδαφος αφαιρώντας τις εντάσεις από τα μέλη του οπλισμένου σκυροδέματος περιορίζοντας έως και εξαλείφοντας καθ αυτόν τον τρόπο τις μετατοπίσεις των τοιχωμάτων υπεύθυνες για όλες τις εντάσεις.
Αν σας έδειχνα μόνο αυτό το βίντεο https://www.youtube.com/watch?v=RoM5pEy7n9Q είχατε κάθε λόγο να μου πείτε ότι το πείραμα είναι σε μικρο κλίμακα και δεν λέει όλη την αλήθεια. Αν όμως σας δείξω το ίδιο με και χωρίς την μέθοδό μου τότε ακόμα και στην μικροκλίμακα έχουμε συγκρίσιμα αποτελέσματα. Χωρίς την μέθοδό μου να τα αποτελέσματα. https://www.youtube.com/watch?v=l-X4tF9C7SE&t=3s Τα δύο αυτά πειράματα μιλάνε μόνα τους Δεν είναι ανάγκη να ψάχνουμε την αλήθεια αλλού παρά μόνο για να καταλάβουμε και να εξηγήσουμε το δεδομένο των πειραμάτων.
  #197  
Παλιά 16-09-18, 13:22
seismic Ο χρήστης seismic δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2010
Μηνύματα: 625
Προεπιλογή

Ας πάρουμε ένα τοίχωμα μεγάλο Θεωρείτε άκαμπτο και διαφραγματικής λειτουργίας. Κατεβάζει όμως μεγάλες ροπές στην βάση όπου ο πεδιλοδοκός είναι αδύνατον να τις παραλάβει με τον σημερινό σχεδιασμό. Το ίδιο και οι δοκοί. Αυτό είναι που βοηθάω με την μέθοδο που λέω. Με πάκτωση και μόνον με την πάκτωση του εδάφους και των άνω άκρων του τοιχώματος σταματώ την ροπή ανατροπής του τοιχώματος και την μικρή κάμψη του επέρχεται στον κορμό του. Όλες οι εντάσεις είναι αυτές. H Οι εντάσεις σε πεδιλοδοκό και δοκό καταργούνται. Δηλαδή η στροφή του τοιχώματος επηρεάζει την παραμόρφωση της δοκού και τις περιλοδοκού ( διότι συνδέονται στον κόμβο ) κάμπτοντας τον κορμό τους μέχρι να τον σπάσουν. Αν δεν υπάρχει η στροφή του τοιχώματος και η κάμψη του κορμού του τότε φυσικό είναι ότι δεν θα υπάρχει και η κάμψη στον κορμό της δοκού και της περιλοδοκού.
Αυτό σταματώ εγώ που δεν μπορούν να το σταματήσουν οι μηχανικοί. Πως το κατορθώνω αυτό? Ρε παιδιά βιδώνοντας τα άκρα του τοιχώματος στο έδαφος. Δέστε στο σχήμα
Ο σεισμός δίνει επιτάχυνση μετατόπισης Α και η πλάκα αδράνεια Β αυτές οι εντάσεις δημιουργούν την στροφή Γ Το τοίχωμα παραλαμβάνει την αδράνεια Β από το δώμα και την κατεβάζει διαγώνια όπως δίχνουν τα βελάκια ( 1 ) κάτω στην άρθρωση Στην άρθρωση υπάρχει περιστροφή και δημιουργεί ανοδικές εντάσεις αυτές που δείχνουν τα βελάκια ( 2 ) οι οποίες καταλίγουν στο άνω άκρο του τοιχίου ( 3 ) Ο μηχανισμός τις παραλαμβάνει από το άνω άκρο και τις στέλνει μέσα στο έδαφος όπως δείχνουν τα βελάκια ( 3 ) Κατ αυτόν τον τρόπο σταματάμε την στροφή του τοιχώματος προερχόμενη από την ροπή ανατροπής που επιφέρει την κάμψη του κορμού του και το ανασήκωμα του πέλματος της βάσης του. Ερώτηση. Αν σταματήσουμε την την ροπή ανατροπής που επιφέρει την κάμψη του κορμού του και το ανασήκωμα του πέλματος της βάσης του τότε θα υπάρχει παραμόρφωση και εντάσεις στην δοκό και την πεδιλοδοκό? Απάντηση ... φυσικά όχι
Όπως δουλεύει η βίδα σε έναν τάκο. Αυτό δεν είναι προένταση. Προένταση θα είναι αν σφίξεις πολύ την βίδα. Ας βγει ένας μηχανικός να διαψεύσει αυτά που λέω και εγώ θα κάνω χαρακίρι. Τώρα καταλαβαίνετε γιατί η Ελλάδα δεν πάει μπροστά..... γιατί δεν μας αφήνουν να πάμε μπροστά. Αυτό το απλό σχέδιο που βλέπεται εξηγεί πως επιστρέφουν οι εντάσεις του σεισμού μέσα στο έδαφος ακολουθώντας απλά μία κυκλική διαδρομή πριν σπάσουν τα δοκάρια - την κατασκευή. Αυτή είναι η λύση για τον σεισμό και αντί να μου κάνουν υποκλίσεις που την βρήκα πάνε να με βγάλουν και τρελό. Δεν υπάρχει ελπίδα σε αυτόν τον τόπο. Την πνίγουν πριν καν εμφανιστεί.

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη seismic : 16-09-18 στις 13:51
  #198  
Παλιά 23-09-18, 11:29
seismic Ο χρήστης seismic δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2010
Μηνύματα: 625
Προεπιλογή ΡΩΓΜΕΣ

Θα πω και εγώ κάτι για τις ρωγμές όχι σαν μηχανικός αλλά σαν εμπειροτέχνης εργολάβος και παλιός εργοδηγός δομικός Έχω την ανάγκη απλά να μεταδώσω την εμπειρία μου. Ρωγμές υπάρχουν πολλές και δημιουργούνται για διάφορους λόγους. 1) Ρωγμή από καθίζηση. Αυτή είναι μια πολύ επικίνδυνη ρωγμή. Την αναγνωρίζουμε εξετάζοντας το αρσενικό και το θηλυκό των δύο επιφανειών της ρωγμής το οποίο αν δεν ταιριάζει προήλθε από καθίζηση. 2) Λοξή ρωγμή στον κόμβο της πόρτας και του παραθύρου. Προέρχεται από την συστολή διαστολή της τοιχοποιίας που είναι και φέροντας οργανισμός λόγο διαφοράς θερμοκρασίας, και συνήθως αποτελείται από σκληρά υλικά όπως η άμμος θαλάσσης. Η ρωγμή παρουσιάζεται στον κόμβο διότι εκεί ευρίσκεται η πιο ασθενή μικρή διατομή του τοίχου. 3) Περιφερειακή περιμετρική ρωγμή κάτω από την πλάκα. Αυτή σχηματίζετε λόγο διαφορετικής διεύθυνσης που έχει η συστολή διαστολή της πλάκας με την φέρουσα τοιχοποιία. Αυτή η ρωγμή εμφανίζεται πάντα στον αρμό ευρισκόμενος μεταξύ του τελευταίου και του προ τελευταίου τσιμεντόλιθου. Αυτό συμβαίνει γιατί ο τελευταίος τσιμεντόλιθος κολλάει ισχυρά στο σκυρόδεμα της πλάκας και ο αρμός λάσπης που πατάει είναι ασθενέστερος. 4) Ρωγμή περιφερειακά του πλαισίου κολόνας - δοκού. Δημιουργείτε α) από το κακό σφήνωμα της τοιχοποιίας, β) την μη εφαρμογή του (πεταχτού) σοβά για καλύτερη πρόσφυση στην επιφάνεια του υποστυλώματος πριν το χτίσιμο. γ) από την απουσία της σφαλτογωνιάς στην γωνία του υποστυλώματος
5) Ρωγμές στην πλάκα. Ο ξυλότυπος διψάει για νερό. Αν δεν τον βρέξουμε καλά πριν την τοποθέτηση του σκυροδέματος και αν δεν βρέξουμε καλά την επιφάνεια της πλάκας μετά την σκυροδέτηση παρατηρείται ανομοιόμορφη ξήρανση με αποτέλεσμα την εμφάνιση ρωγμών. 6) Ρωγμές στις γωνίες των υποστυλωμάτων Και αυτές εμφανίζονται γιατί δεν φροντίσαμε να βρέξουμε καλά τον ξυλότυπο του υποστυλώματος. Ο ξυλότυπος του υποστυλώματος πάνω στην γωνία περικλείει πολύ λίγο σκυρόδεμα και διψάει πολύ για νερό με αποτέλεσμα να το ξεραίνει σε διαφορετικό χρόνο από ότι ξεραίνεται το σκυρόδεμα του κεντρικού κορμού του υποστυλώματος. Το αποτέλεσμα είναι να υπάρχει πρόωρη σμίκρυνση του σκυροδέματος στην γωνία και να δημιουργεί την ρωγμή την οποία βλέπουμε κατά το ξεκαλούπωμα. Αυτή η ρωγμή αφήνει το οξυγόνο να περάσει και να οξειδώσει τον χάλυβα ο οποίος διογκώνεται και καταστρέφει το σκυρόδεμα επικάλυψης και τον μηχανισμό συνεργασίας αυτόν της συνάφειας. Η τοποθέτηση σφαλτογωνιάς αποτρέπει αυτήν την ρωγμή και βοηθάει στην πρόσφυση του υποστυλώματος και της τοιχοποιίας. Αλλά η καλύτερη άμυνα προς αποφυγή της δημιουργίας αυτής της ρωγμής είναι το νερό Πολύ βρέξιμο του ξυλότυπου του υποστυλώματος πριν την σκυρωδέτηση.
  #199  
Παλιά 24-09-18, 15:36
seismic Ο χρήστης seismic δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2010
Μηνύματα: 625
Προεπιλογή

Πολλές φορές έχω πει ότι την ζημιά σε μία κατασκευή όταν γίνεται σεισμός την κάνουν οι ανοδικές εντάσεις Δηλαδή ότι κάθε τοίχωμα σε ένα σεισμό έχει την τάση να περιστραφεί εναλλάξ πότε δεξιά πότε αριστερά όπως ακριβός το τιμόνι που αυτοκινήτου που όταν το περιστρέφουμε το ένα μας χέρι εφαρμόζει πάνω του μία καθοδική δύναμη και το άλλο μία ανοδική δύναμη. Δέστε αυτήν την περιστροφή που δέχεται το πρώτο πείραμα του βίντεο και παρατηρήστε την ζημιά που του κάνει. Μετά φανταστείτε αυτό το κτίριο να είχε την πατέντα μου η οποία απλά σταματά την ανοδική ένταση της περιστροφής των τοιχωμάτων. https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=AnPr5wDi6So
Μετά δείτε και το δικό μου πείραμα να δείτε την διαφορά. https://www.youtube.com/watch?v=RoM5pEy7n9Q&t=32s
Μετά δείτε πάλη δικό μου πείραμα χωρίς την πατέντα για να δείτε τις ανοδικές εντάσεις που τείνουν να ανατρέψουν όλη την κατασκευή. https://www.youtube.com/watch?v=l-X4tF9C7SE
  #200  
Παλιά 25-09-18, 20:12
seismic Ο χρήστης seismic δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2010
Μηνύματα: 625
Προεπιλογή

ΧΑ ΧΑ ΔΈΣΤΕ στο 1και 6 λεπτό. https://www.youtube.com/watch?v=92ZA...Zs3gvEulYCex2A
Κλειστό Θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν μπορείτε να προσθέσετε νέα threads
Δε μπορείτε να απαντήσετε
Δεν μπορείτε να προσθέσετε συνημμένα
Δεν μπορείτε
BB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας



Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 22:41.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.